在国际物流中，“W/M”是运费计算标准，代表“重量吨(Weight)或尺码吨(Measurement)”。

　　1. 含义解释

　　重量吨(Weight) ：是按货物的毛重(包括包装重量)来计算运费的单位。通常以1公吨(1000千克)或1长吨(1016千克)或1短吨(907.2千克)为一个重量吨。例如，在运

输钢材等密度较大的货物时，可能会以重量吨来计算运费。

　　尺码吨(Measurement) ：是按货物的体积来计算运费的单位。一般以1立方米(约合35.3147立方英尺)为一个尺码吨。在海运中，对于轻泡货(体积大但重量轻的货

物)，如棉花、塑料制品等，通常会按照尺码吨来计算运费。

       2. 计费规则

　　当货物的重量吨和尺码吨计算出来的运费结果不同时，船公司或货代将根据“W/M”规则来确定最终的计费方式。如果货物的重量大于体积(即重量吨大于尺码吨)，

按照重量吨计费;反之，如果货物的体积大于重量(即尺码吨大于重量吨)，则按照尺码吨计费。例如，有一批货物，其重量为5吨，体积为6立方米，1重量吨的运费为

100美元，1尺码吨的运费为80美元。计算可得，重量吨运费 = 5×100 = 500美元，尺码吨运费 = 6×80 = 480美元，因为500美元(重量吨运费)>480美元(尺码吨运费)，

所以该批货物最终按照重量吨计费，运费为500美元。

　　3. 应用场景

　　这种计费方式主要应用于散货运输，包括海运和部分陆运、空运(但空运中以重量计费更为常见)。在国际海运中，对于拼箱货物(LCL Less than Container Load)，

由于不同货主的货物会拼装在一个集装箱内，船公司为了公平合理地收取运费，普遍采用“W/M”计费方式。它可以确保船公司在运输不同密度的货物时，能够根据货

物的实际情况收取相对合理的运费，避免因货物特性不同而造成运费计算的不公平。